Loki Engineering a été mandatée pour la mise en place d'une grue mobile d'une capacité de levage de 600 tonnes au cœur d'une zone urbaine allemande densément peuplée, pour soutenir la construction d'une tour résidentielle de 50 étages. Le site, localisé à proximité d'artères majeures et d'infrastructures critiques, a exigé une coordination à l’échelle du Land, ainsi qu’un plan détaillé de fermeture de routes et de gestion du trafic.
Relevés géotechniques
Carottages à haute fréquence pour caractériser le sol (portance, couches d’argiles, nappes phréatiques).
Modélisation numérique avec Plaxis pour simuler les efforts et dimensionner les appuis de la grue.
Étude des contraintes urbaines
Analyse du plan de voirie pour identifier les axes stratégiques, arrêts de tramway et cavités souterraines (parkings, conduites).
Relevé LIDAR pour cartographier l’emprise au sol et les bâtiments environnants.
Choix de la grue
Grue mobile sur chenilles Liebherr LR 1600/2 (capacité 600 t, flèche de 100 m).
Vérification des dégagements vis-à-vis des bâtiments adjacents et des lignes électriques.
Permis et autorisations
Dossier soumis aux autorités du Land et au Bundesverkehrsministerium.
Délai d’instruction de 8 semaines, incluant études d’impact sonore et environnemental.
Fermeture de voirie
Fermeture temporaire de 400 m de chaussée sur deux axes principaux.
Coordination avec la Bundespolizei pour convois exceptionnels et surveillance.
Gestion du trafic
Plan de déviation, signalétique dynamique et alertes GPS pour les véhicules lourds.
Liaison quotidienne entre le PC chantier et le centre de gestion du trafic (Leitstelle).
Coordination interne
Outils collaboratifs : BIM 360 pour la maquette 3D, Microsoft Teams et Trello pour le suivi des jalons.
Réunions hebdomadaires avec géotechniques, génie civil, autorités locales et logistique.
Plateforme de pose
Dalle temporaire en béton armé (épaisseur 50 cm), répartissant la pression jusqu’à 10 bar.
Plaques d’acier de 80 t pour renforcer la stabilité sur la voirie.
Logistique des composants
Convoys exceptionnels pour modules de 100 t.
Remorques modulaires pour franchir les passages étroits.
Sécurisation et signalisation
Barrières anti-intrusion, capteurs de poussière, éclairage LED 24/7.
Tests de sirènes et exercices de simulation d’évacuation.
Séquence de montage
Contrepoids de 280 t et chenilles motorisées : 2 jours
Élévation de la flèche en sections de 10 m : 5 jours.
Installation des flèches de liaison et câbles : 2 jours.
Tests statiques et dynamiques
Levages progressifs de 50 t à 600 t, contrôle par capteurs Kistler et SCADA.
Validation des déplacements sous vents (jusqu’à 20 km/h) et variations de température.
Levage final
Installation d’un module préfabriqué de 150 t à 60 m de hauteur en trois phases.
Coordination radio sol-site et supervision drone en temps réel.
Démontage
Dépose de la flèche puis du châssis selon protocole de sécurité : 4 jours.
Retrait des plaques d’acier et nettoyage du site.
Rétablissement de la voirie
Réparation du revêtement avec mortier à prise rapide (2 h par section).
Réouverture complète des voies et trottoirs.
Retour d’expérience
Rapport de 50 pages sur retards, incidents et recommandations pour futurs projets.
Par une planification rigoureuse, une coordination fédérale et une expertise technique pointue, Loki Engineering a réussi le déploiement d’une grue de 600 t en milieu urbain, garantissant sécurité, efficacité et respect des délais. Ce projet démontre notre capacité à relever les défis logistiques et réglementaires les plus exigeants.
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